Tanpa Wiper, Bagaimana Mengelap Kaca Depan Pesawat Saat Hujan?

Ilustrasi/cnnindonesia.com

Kaca depan pesawat, karena tidak dilengkapi wiper, dapat menjadi tantangan tersendiri ketika terjadi hujan. Namun, ada beberapa metode dan teknologi yang digunakan untuk membersihkan kaca depan pesawat secara efektif. Berikut ini beberapa teknik yang dapat digunakan untuk mengelap kaca depan pesawat saat terjadi hujan.

Penggunaan teknologi hidrofobik: Salah satu cara mengatasi kaca depan yang tidak dilengkapi wiper adalah menggunakan lapisan hidrofobik. Lapisan ini akan membuat air mengalir dengan mudah dan membentuk tetesan yang lebih besar. Dengan demikian, air hujan akan lebih mudah mengalir dari kaca depan, mengurangi dampak kabut, dan memudahkan pandangan pilot.

Penggunaan bahan penghilang air: Beberapa bahan kimia atau cairan khusus yang tersedia dapat diaplikasikan pada kaca depan pesawat untuk mengurangi kemampuan air hujan untuk menempel. Bahan penghilang air ini membantu mengurangi kemungkinan terjadinya kabut, dan memfasilitasi aliran air yang lebih baik dari kaca depan. 

Sistem tekanan udara: Pesawat modern sering dilengkapi sistem tekanan udara yang digunakan untuk membersihkan kaca depan. Udara bertekanan tinggi disemprotkan ke kaca depan untuk menghilangkan air hujan dan kotoran lainnya. Teknik ini sangat efektif dalam menjaga kejernihan pandangan pilot, terutama ketika terjadi hujan deras.

Sistem pemanas: Pesawat juga dilengkapi sistem pemanas yang dapat diterapkan pada kaca depan. Pemanasan ini membantu menghindari pembentukan es saat terjadi kondisi cuaca dingin, atau saat melintasi lapisan awan yang berisi partikel beku. Dengan mempertahankan suhu yang cukup tinggi pada kaca depan, es dapat mencegah menempel dan mengurangi visibilitas.

Desain aerodinamis: Desain aerodinamis pesawat juga dapat memainkan peran penting dalam mengurangi efek air hujan pada kaca depan. Bentuk yang baik dan permukaan kaca yang halus dapat membantu mengarahkan aliran air hujan menjauh dari pandangan pilot dan mengurangi kabut.

Pilot adjustment: Pilot juga dapat berkontribusi dalam menjaga kebersihan kaca depan saat terjadi hujan. Mereka dapat memanfaatkan peralatan navigasi dan komunikasi modern untuk memilih jalur terbang yang menghindari hujan atau badai. Menghindari kondisi hujan dapat membantu menjaga kejernihan kaca depan dan meminimalkan masalah visibilitas.

Meskipun tidak dilengkapi wiper, pesawat modern dilengkapi teknologi dan sistem yang efektif untuk menjaga kejernihan kaca depan saat terjadi hujan. Visibilitas selalu menjadi prioritas utama bagi pilot, dan mereka akan melakukan tindakan pencegahan dan penyesuaian yang diperlukan untuk memastikan keselamatan penerbangan. Selain itu, prosedur pemeliharaan dan inspeksi rutin juga dilakukan untuk memastikan kaca depan dalam kondisi optimal dan siap menghadapi kondisi cuaca yang berbeda.

Hmm... ada yang mau menambahkan?