Mengapa Ban Pesawat Berukuran Kecil?
https://www.belajarsampaimati.com/2013/02/mengapa-ban-pesawat-berukuran-kecil.html
 |
| Ilustrasi/startfmmadina.com |
Ban pesawat terbang sebenarnya memiliki ukuran yang hampir sama dengan ukuran ban mobil. Namun, jika dibandingkan dengan tubuh pesawat yang sangat besar, ban-ban itu pun tampak sangat kecil. Mengapa pesawat terbang tidak menggunakan ban yang lebih besar?
Ban pesawat sengaja dipilih yang berukuran relatif kecil, karena ban yang terlalu besar akan menyulitkan ban tersebut dalam menahan torsi berat pesawat. Ban pesawat bukan ban padat. Artinya, di dalam ban tersebut ada gas atau udara dengan tekanan yang cukup besar, sekitar enam kali lebih besar dari tekanan ban mobil penumpang. Tekanan sebesar itu dibutuhkan untuk menahan berat pesawat yang besar.
Selain itu, kelenturan atau deflection (perbedaan tinggi ban sebelum dan sesudah dipasang) ban pesawat sekitar 2-3 kali lebih besar dari ban mobil. Kelenturan yang tinggi itu membuat penumpang pesawat lebih nyaman ketika pesawat mendarat. Ban pesawat juga diharapkan mampu bertahan ketika pesawat bergerak dengan kecepatan sekitar 340 km/jam atau sekitar dua kali kecepatan maksimum mobil.
Intinya, ukuran ban pesawat telah dirancang dan diperhitungkan secara khusus untuk mampu menahan beban yang berat, memberikan rasa nyaman pada penumpang, dan bertahan ketika pesawat bergerak di landasan dengan kecepatan cukup tinggi.
Hmm… ada yang mau menambahkan?
Ban pesawat sengaja dipilih yang berukuran relatif kecil, karena ban yang terlalu besar akan menyulitkan ban tersebut dalam menahan torsi berat pesawat. Ban pesawat bukan ban padat. Artinya, di dalam ban tersebut ada gas atau udara dengan tekanan yang cukup besar, sekitar enam kali lebih besar dari tekanan ban mobil penumpang. Tekanan sebesar itu dibutuhkan untuk menahan berat pesawat yang besar.
Selain itu, kelenturan atau deflection (perbedaan tinggi ban sebelum dan sesudah dipasang) ban pesawat sekitar 2-3 kali lebih besar dari ban mobil. Kelenturan yang tinggi itu membuat penumpang pesawat lebih nyaman ketika pesawat mendarat. Ban pesawat juga diharapkan mampu bertahan ketika pesawat bergerak dengan kecepatan sekitar 340 km/jam atau sekitar dua kali kecepatan maksimum mobil.
Intinya, ukuran ban pesawat telah dirancang dan diperhitungkan secara khusus untuk mampu menahan beban yang berat, memberikan rasa nyaman pada penumpang, dan bertahan ketika pesawat bergerak di landasan dengan kecepatan cukup tinggi.
Hmm… ada yang mau menambahkan?
